柴油發電機組在使用過程中，如果使用不當會使柴油機爆缸，柴油機爆缸有哪些原因呢？

柴油機爆缸及主要有以下幾個原因： 

1、起動后才加冷卻水，設備起動后，柴油發電機內溫度當即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。 

2、停機后，沒有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。 

3、發電設備作業時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。 

4、當設備長時間作業時，機內溫度高，停機后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。 

5、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋遇到酷寒空氣而導致開裂。

柴油機爆缸處理方法：

1、首先讓柴油機冷卻后關閉發動機，拆下散熱器蓋，保證發動機冷卻;

2、讓冷卻液流入鏟斗;

3、關閉排水塞(或安裝水管)，向散熱器注水;

4、打開發動機，打開加熱器控制系統，添加冷卻系統清潔劑，使發動機怠速運轉30分鐘;

5、關閉發動機冷卻5分鐘，排出散熱器內的液體;

6、關閉放油塞，給散熱:器加水，讓發動機意速運轉5分鐘;

7、重新注入50/50的水和乙二醇防凍劑/冷卻劑混合物，然后靜置。